吉利汽車-帝豪GS
廠商指導(dǎo)價(jià):7.78-10.88萬(wàn)元
全國(guó)最高優(yōu)惠:暫無(wú)
作為跨界SUV,帝豪GS最贏得口碑的一點(diǎn)是顏值,動(dòng)感十足的時(shí)尚前臉,立體腰線,流水尾部,整體造型做到了使人眼前一亮。但事實(shí)上,它的空間也絕對(duì)不輸同級(jí)車型,2700mm的長(zhǎng)軸距,給了空間上更多的靈活性。此外,在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上也是可圈可點(diǎn)的,能夠讓人感受到中國(guó)品牌的用心和誠(chéng)意。
在彼得·霍布里帶領(lǐng)的年輕設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)入吉利汽車后,將中國(guó)元素與西方的設(shè)計(jì)美學(xué)同時(shí)注入設(shè)計(jì)思路中,并且不斷在鞏固家族設(shè)計(jì)的統(tǒng)一。帝豪GS外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,前臉采用了較多運(yùn)動(dòng)元素,而車身線條流暢圓潤(rùn),車頂線條的過(guò)渡也符合其跨界車型的定位,車尾設(shè)計(jì)是編輯非常喜歡的地方,飽滿圓潤(rùn),很有力量感。
空間上,官方給出的數(shù)據(jù)是:前后排腿部空間最大分別可達(dá)1121mm、922mm。讓我們來(lái)看看體驗(yàn)者的實(shí)際乘坐情況:
后備廂在放倒后排座椅的情況下能夠獲得1042L的裝載空間,大件行李完全能裝得下。后排座椅能夠4/6比例放倒,座椅放倒后能夠與后備廂形成全平的地板。此外,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也比較豐富,隨身小件物品基本都能找到合適的位置安放。
動(dòng)力方面,帝豪GS分別搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為98kW(133Ps)/6000rpm,最大扭矩170Nm/4400rpm;1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為95kW(129Ps)/5500rpm,最大扭矩185Nm/1750-4500rpm。傳動(dòng)部分,帝豪GS搭載6速手動(dòng)變速箱或DCT雙離合變速箱。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。